Voyant PGM-FI, code 35 ;(

CritoF

Et allez, nouvelle panne… Bon ça n’est pas vraiment une panne mais juste un voyant qui se met à clignoter.

3 longs et 5 courts…

Coup de panique, direction concessionnaire direct : « Il faut prendre rendez vous pour qu’on regarde… » Grrrrr. Mais moi je roule tous les jours et en ce moment avec les grèves , la moto est devenu encore plus indispensable qu’elle ne l’était déjà auparavant. Après indications du défaut précis : le concessionnaire me dit que je peut rouler tout de même. 

Renseignement pris sur les différents réseaux sociaux, le défaut est un défaut connu : 3 longs et 5 courts, 10 pour les longs et 1 pour les courts, ce qui donne le code erreur 35 : 

Il s’agirait donc de la pièce EGCV, en français appelé servo moteur.

Ce n’est pas forcément la pièce qui est KO, mais potentiellement les câbles qui y sont reliés qui sont grippés ou qui ont pris l’humidité. Pas étonnant vu la flotte que j’ai pris lundi sur le coin du casque… 

Lien vers la vue éclatée
Lien vers la vue éclatée

Ce code erreur est souvent celui qui s’affiche quand les gens changent leur échappement. Il y a une astuce pour ça : 

http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=16616&hilit=valvee 

http://www.youtube.com/watch?v=j0TAn3-4 … re=related 
http://www.youtube.com/watch?v=YmEwS5x7 … er&list=UL

J’espère que un simple démontage, coup de dégrippant et remontage suffira.

http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=18206&start=45 

Edit 17/12/2019 : finalement moto déposé chez le concess, passage de valise pour contrôle de l’ensemble et c’était bien ça. Un nettoyage et remise en place en bonne et due forme et problème résolu !

 

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Merci Dunlop ;)

Peu de temps après ma participation, je reçois une notification de Dunlop France et dans un premier temps je n’y prête même pas attention pensant que cela était de la publicité. Et bien nan : on m’informe que je fais partie des gagnants, notamment que j’ai gagné le lot « Passion Moto » !!!