J’ai cassé ma bulle PUIG sur la Pana

Tout est dans le titre, j’ai cassé ma bulle PUIG sur ma Pan America.

Souvenez vous, au mois de Juin dernier, j’avais commandé et installé une bulle Puig sur la Pana :

Elle aura tenu 3 mois à peine…

Un matin comme un autre, la moto sortie juste devant mon garage, et bim la porte de garage qui redescend toute seule sur la moto…

Attendez ça n’est pas aussi simple : je récupère la porte de garage de la main droite, je grimpe sur la Pana (elle est haute), je débéquille la centrale et là la porte je ne la tiens plus… bref, mauvaise manip et mauvaise manœuvre, sous la force de la porte et sous la pression du mouvement, la porte a appuyé sur la bulle et la bulle se tord et crac, elle se casse… pas en haut mais en bas…

Si elle n’avait que cassée… en fait elle s’est aussi déclipser ce qui fait qu’elle basculait en avant… et qu’elle devient indémontable sur le moment…

Bref, je voilà déjà juste pour aller au boulot à faire une réparation rapide en mode serflex pour que ça tienne au moins jusqu’au boulot (et donc potentiellement en retard au boulot).

J’ai roulé comme ça, ça a tenu, mais ça vibrait à mort…

Une fois rentré le soir, démontage complet comme il se doit, reclipsage du bras de fixation de la bulle et remontage de la bulle d’origine.

Bon, je reprendrais une bulle un peu plus haute que celle d’origine c’est sur, mais pas une Puig, je la trouvais peu épaisse par rapport à celle d’origine et elle s’est déjà trouvée à légèrement se courber sous le vent en position haute, mais là vu le petit choc et la petit pression et le fait qu’elle n’est pas tenue, bah ça ne m’incite pas à reprendre une Puig.

En attendant, j’ai remis ma bulle d’origine, et je lorgne vers une bulle de chez Wunderlich 😉

A suivre.

Loading

Partagez, c'est la vie !

Tags:

No responses yet

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *